它可以給你帶來很多好處
→變速不必再經歷冗長的行程
→省力好按，就像點滑鼠一樣就能完成變速
→換檔更快速
→簡單的步驟自己也能在家微調
→沒有變速線張力拉伸導致變速不準的問題
→有自動變速的功能可供選擇，達成齒比最佳化
因為這些優點
你會更願意使用變速
能夠延緩你的疲勞
讓你騎得更遠更快
小編也整理你可能對於電變的疑問
Q1:多久需要充一次電? 會很麻煩嗎?
A1:依照變速頻率會略有差異，但使用1000公里是沒問題的，雙塔都綽綽有餘，充電也不困
難，就像充手機一樣，充電孔就在龍頭下方那個Junction A上
Q2:如果忘記充電，沒電是不是會變成單速車?
A2:電池續航力很長，快沒電前，前變會不能運作，完全沒電時後變會自動跳移至中段檔位飛輪，給你一個不會太硬的齒比騎回家，當然你也可以透過安裝發射器在碼表上看到電量
Q3:防水性如何?
A3:SHIMANO電變具備一定防水功能，就算雨天騎乘也沒問題，不過洗車時我們還是建議不要對變速器這些電子零件一直沖水
這輛G6是一級車
變速使用6800機械變速
車主帶來升級電子變速
各位有沒有發現哪裡改變了呢?
沒錯
車主改的是小全套
雖然只有煞變把、前變、後變
但還是很有感的
新款的煞變把除了在造型上更符合人體工學
膠套的止滑紋路也經過重新設計
更好握了
升級電變之後龍頭處就會只剩煞車線
和不佔空間的電線
看起來會簡潔很多
從6770到今天的8050
變速器馬達的體積縮小化
運作聲音也更小
上鍊速度也更快了
後變速器也是一樣
除了體積更小更輕
最重要的是也能夠支援到34T大飛輪
各位可能會想電池這位仁兄跑哪去呢?
新款電池已經小型化
可藏在座管裡囉
電線當然也是隱藏在車內的
大全套包含以上零件加上電線套組
一次到位最有感!!!!
我們擁有多年變速器改裝與調整經驗
對於走線更是細心雕琢
讓你的車不只功能滿分
美觀也兼具
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