新的一年有很多車友都在詢問碟煞車款
這幾年碟煞系統大流行
西班牙大廠BH
以及深耕台灣數十年的HASA也推出了碟煞車款供車友選擇
今天就來介紹一下這幾款碟煞成車
G7 DISC
和G7 PRO一樣擁有極佳的空氣力學效應
也是通過電腦流體力學模擬和風洞測試的高階車款
車架採用當家最頂級的製程
創造登峰造極的剛性
後叉的不對稱設計除了保留舒適性
也提供車手最好的剛性
它的後叉特別針對SHIMANO的Flat Mount碟煞重新設計
以因應碟煞對車架產生的作用力
確保任何狀況下都保有性能
由於本身就擁有良好的空氣力學效應
加上碟煞之後G7 DISC也還是能讓車手受益於低風阻的優勢
配上空力把手
以及當家碳纖板輪EVO
戰鬥力爆表
另外還有金色可供選擇
質感高也是G7的暢銷色喔
再來就是爬坡一級車ULTRALIGHT EVO DISC
同樣是用上了T1000等級的碳纖維布料
以及中空成型技術
讓碳布在高壓下層層緊密堆疊
創造出最好的剛性和最輕的重量
上圓下方的管型設計搭配粗壯的方形下管
以提供最好的支撐性與踩踏剛性
同樣是針對碟煞強化車體剛性
但卻沒有因此變得沉重
740g的車架重量比起很多車架都來得輕
成車重量也能壓在6.7左右(XS尺寸)
搭配的原廠EVO碳纖板輪在上坡提供輕快感
下坡在碟煞的加持下不用擔心燒框
車架的紮實度也能在此得以發揮
真正是一台你能放心摧殘上坡安心穩當下坡的車
而中階的QUARTZ也導入了碟煞系統
定位在舒適、適合長途的QUARTZ車款
同樣使用了BH的製程
HCIM的成型技術和經過優化的空氣力學外觀
中階車也擁有不俗的騎乘體驗
後叉不對稱設計和五通、頭管等處的補強
讓QUARTZ較一般中階車款來的凌厲
踩踏的紮實度也是可圈可點
同樣支援SHIMANO最新的Flat Mount碟煞系統
提供更穩定的操控
再來是HASA的RS1
讓你以平價入手碟煞車款
不用爆預算也可以體驗碟煞下坡安心、自信操控的感覺
採用高級的T800材質碳纖維製成車架
應付各種路況也沒問題
作為第一輛車也能陪你很久
烤漆技術更上一層樓
設計上也有進口高級車的架式
粗壯的造型和隱藏座管束的設計
讓質感更提升
原廠標配11-34大飛輪不必再改
讓你應付坡道不害怕
而且車架也是終身保固
真的是很佛心的廠商呢
還有熱血的紅色
我們具有多年販售經驗
也有專業的FITTING儀器
能幫助你在選擇尺寸上不會有問題
設定也能到位
讓你一開始就享受公路車帶來的樂趣
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